Montar uma pipa simples não exige muito, mas o detalhe que separa uma que voa de uma que despenca é quase nada.
O material básico: dois varais de bambu ou vime (um principal de uns 40 cm e um transversal de uns 25 cm), papel de seda ou plástico fino de sacola, linha de nylon ou barbante, cola branca, e fita crepe para improvisar se precisar. Isso é tudo. Não precisa de kit pronto, não precisa de nada que não tenha em casa ou num mercado de bairro. A estrutura em cruz é o padrão que funciona na maioria das vezes. Você faz um cruzamento onde o vão principal passa a uns dois terços da altura do varal maior, contando de baixo para cima. A partir dali o braço superior fica curto e o inferior longo. Essa proporção não é arbitríssima, ela existe porque um kite com o centro de gravidade mais baixo que o ponto de fixação da rabiola tende a entrar em loop quando pega rajada de vento. Se você já tentou ajustar depois de pronta e percebeu que ela girava sem parar, esse era o problema.
como fazer uma pipa simples
Coloque os varais em forma de cruz e amarre com linha fina nos dois pontos de intersecção. Se o bambu escorregar, dê um pequeno sulco com a lâmina onde a amarra vai passar antes de apertar. O nó inicial deve ser um laço que aperta quando puxado na direção da tensão da estrutura. Depois disso, abra o esqueleto e cubra com o papel ou plástico. Dobre as bordas por cima dos varais e cole com cola branca, ou use fita crepe por cima. Evite colar demais o papel no plástico; o peso extra mata a subida em ventos fracos. O rabicho é o que define o ângulo de ataque. Prenda uma linha na ponta inferior do varal principal e outra nas duas pontas do varal transversal. Esses três pontos se encontram num único ponto de amarração que será onde você prende a linha de voo. Ajuste esse ponto central movendo o encontro ao longo do varal principal: se a pipa inclina para trás e cai de bico,desça o ponto de amarração. Se ela sobe demais e entra em parafuso, suba o ponto.
Teste inicial com vento leve, de uns 10 a 15 km/h. Segure pela base, solte devagar e deixe o vento pegar. Se a pipa não sair do lugar, aumente o ângulo de ataque até ela levantar. Se ela gira em espiral, revise o rabicho: uma das linhas laterais provavelmente está mais curta que a outra. Um problema comum que todo mundo encontra e ninguém avisa logo é a distorção do esqueleto depois de colar. O papel molhado com cola encolhe ao secar e curva os varais. A solução prática é umedecer levemente os pontos de flexão e pressionar contra uma superfície plana até secar. Eu já perdi duas pipas porque não fiz isso e elas entraram em turbulência assim que o vento começou a subir.
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A linha de voo deve ter pelo menos três metros a mais que a altura máxima esperada do voo. Se você prevê voar a 20 metros, use 23 metros de linha no mínimo. Menos que isso e você perde controle de ajuste quando a pipa sobe rápido. O formato padrão de losango é o mais estável para iniciantes, mas se você usar papel retangular, pode montar uma pipa caixa estilo Bonnet com quatro faces e um esqueleto simples. A vantagem é que ela não depende tanto do rabicho para estabilidade. O ponto fraco é o peso do papel adicional e a dificuldade de vedar bem as laterais com materiais caseiros. Se o ar vazar por um vértice, a pipa entra em inclinação lateral e o voo fica irregular em menos de dois minutos.
Um detalhe técnico que quem começa não costuma levar em conta é a posição do ponto de voo em relação ao centro aerodinâmico. Em ventos fortes, um kite com o ponto de voo muito à frente tende a mergulhar. Em ventos fracos, ele não consegue ganhar altura suficiente. A margem de ajuste é pequena, cerca de dois centímetros para cada lado, então meça com régua mesmo sendo uma peça simples. Se o material disponível for plástico de sacola bem fino, prefira colar as bordas com fita em vez de cola líquida. A cola enfria o material e cria bolhas que alteram a superfície de sustentação. Com fita, o tempo de secagem é zero e a rigidez permanece uniforme.
Em resumo, a parte difícil não é montar. É acertar o ponto de amarração e manter a simetria dos braços. Se esses dois pontos estiverem ajustados, uma pipa simples feita em casa voa tão bem quanto qualquer modelo comprado.
